性能和使用
它有的是種美好的表皮硬底化鋼，被規范規格 UNI EN 10084 考量，它代用了受規范規格 UNI 7846 和 UNI 8550 監督管理的 16CrNi4，它是相近的 CHR更高些。
它有機會是車輛業中選用*泛的面上固化鋼，這要歸功于在熱清理回火因素下的優異機械性粗加工性和熱清理本事，有時候是不會造成一些膨脹。它具備非常好的淬透性和非常好的核心區構造，壁厚或直徑怎么算電動車續航 MM 50。
各自國際聯盟英文名稱
| 質量 | 歐洲 | 德國 | 法國 | 西班牙 | 國標 | 美國 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CN | DIN | 溫 | AFNOR | 聯合國大學 | 學士 | AISI/SAE | |
| 16NiCrS4 | 16NiCrS4 | F1581 | 637M17 | ||||
化學上化學物質 % (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 化學成分 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | C | 極限硅 | 錳 | P 較大 | 秒 | 鉻 | 莫 | 你 | 乙 |
| 16NiCr4 | 1,5714 | 0,13 ÷ 0,19 | 0,40 | 0,70 ÷ 1,00 | 0,025 | ≤ 0,035 | 0,60 ÷ 1,00 | —— | 0,80 ÷ 1,10 | —— |
| 16NiCrS4 | 1,5715 | 0,020 ÷ 0,040 | ||||||||
腕表未不標的原子的鹽濃度限制值可在 EN 10020 相關法律法規中計算出來的。
機誡性能 (UNI 7846)
| 鋼材質量 | 棒材直徑 | 拉伸測試 | 的沖擊難度 KCU min | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一致的抗拉抗彎強度抗彎強度 R | 比例偏差 R p 0,2 min | 長度 A分種 | |||||
| 毫米 | 牛/毫米左右2 | 斤重力/直徑2 | 牛/mm2 | kg力/毫米左右2 | % | J | |
| 16NiCr4 | 11 (30) (63) | 1080÷1470 (830÷1130) - | 110÷150 (85÷115) - | 835 (590) - | 85 (60) - | 9 (10) - | 30 (32,5) - |
JOMINY 強度 (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 范圍限制 | 從試管淬火端測得的 HRC 硬度 (MM) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | 1,5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | |
| 16NiCr4 +HH | 1,5714+HH | 主要容許 | 47 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 29 | 28 | 28 |
| 16NiCrS4 +HH | 1,5715+HH | 多分鐘 | 42 | 39 | 37 | 33 | 31 | 29 | 27 | 26 | 24 | 22 | 21 | 20 | 20 |
常常有期貨
| MT著色 | 質量 | 熱處理 | 表面 |
|---|---|---|---|
 | 16NiCr4 | 軟熱處理回火 | 軋件 /消皮 h11 |
 | 16NiCr4 高車削加工廠加工廠性 | 軟降溫 | 滾 剝皮 |
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