1.2080 X210Cr12 AISI D3就是一種冷空氣硬度、高碳高鉻不銹鋼工貝鋼，具備優良的防腐蝕性和防腐蝕性。1.2080 X210Cr12 具備積極的淬透性和長度不穩界定性或是高抗回火性。

1.2080 AISI D3 就是種油通戶、高碳/鉻型手段鋼，具備有十分的高的耐磨涂層性。它會伴隨圖片尺寸的很小變遷而變硬。該鎂合金具備有十分的高的抗壓難度和深層次通戶。切割手段、冷沖模模具、建筑木工、拉絲機、拉深和冷沖模模具手段、冷作輥、測量儀器。

精鑄加工：較慢而均勻分布地微波蒸汽加熱到 700°C，進而很快地微波蒸汽加熱到 900/1050°C。精鑄加工后漸漸冷凝，更好在爐中。

熱處理：在 900°C 熱處理并極慢爐冷。熱處理后的硬度標準約為。225布氏。地剪切力去除：若代加工操作使用繁瑣或 1.2080 加工中心刀具的橫截面不動平衡，則在硬底化前經由蒸汽加熱至 700°C 來去除地剪切力，均勻，極慢加熱。

硬底化：遲緩加溫至 750/800°C 并*泡發。依然將 1.2080 控件高溫到 950/1000°C 的最中硬底化溫度因素，并讓 1.2080 控件高溫使用。在環境中冷去或在油中表面淬火。

回火：在全選的回火濕度下光滑*地升溫，每4英寸總高度確保應為一時。重新回火應后面冷確至高溫。

1.2080的生物學好分

C：1.902.20

矽：0.100.40

錳：0.150.45

磷：最大限度0.030

小號：最大限度0.030

鉻：11.0012.00

莫：最大限度敏

五：最大限度敏

1.2080的自動化效能

R p0.2 (MPa)965（≥）

米（兆帕）187 (≥)

AKV（日）21

一個(%)21

Z (%)34

硬度HBW 441

補焊：

致使 1.2080交通工具鋼的裂開組成風險存在很高，故而應要機會以防不銹鋼手工焊接。既使，當不銹鋼手工焊接切不可少時，以下內容可作為指導：

A. 軟去應力退火 1.2080 用具鋼的電焊焊接

· 打火至 300 - 500°C

· 在 300-500°C 焊接加工

· 完畢除去應力比

焊絲：用以點焊格局鋼的 Cr-Mo 各種合金焊絲。

B. 與軟去應力退火 1.2080 交通工具鋼的軟化相關的英文的電焊焊接。

· 熱處理加熱至奧氏體化的溫度。

·蒸發到每次大約。500°C

·電弧焊接在最少。500°C

· 保壓至約 500°C。100°C 以與很正常洛氏硬度同的玩法，接著回火至需提交洛氏硬度。雙回火將降裂縫出現的隱患。

電極材料片：硬面電極材料片。

C. 1.2080 方法鋼在調質狀況下的補焊。

· 加熱到在之前運行的回火濕度（低 200°C）。

· 在回火溫差下焊。

· 及時預熱到回火溫濕度，但最大。300℃。侵泡時段3個小時。

·在廢氣中加熱到較為基本比較便宜。80℃。

· 供暖至回火溫度因素。泡發耗時2一小時。

探針：硬面探針。

1.2080 APP鋼壞境室溫下的電磁學性質

（平均水平值） 可塑性模量 [103 x N/mm2]：210 

強度 [g/cm3]：7.67

熱導率 [W/mK]：20.0 

內阻率 [Ohm mm2/m]： 0.65

比熱容[J/gK]：0.46