GH2150是Fe-Ni-Cr基石雕文化沉淀硬度型變彎較高體溫和金，利用體溫在750℃低于。和金成為鉻、鎢和鉬種重重元素實施固溶強化，成為鈦、鋁和鈮種重重元素轉變成時限強化相，成為氫化物發生器硼、鋯和鈰種重重元素凈化水并強化晶界。和金在密度高、延展性變形好、熱脹指數公式低，常年性利用*不穩定性；和金的熱生產制造延展性變形好，并兼具令人滿意的電焊焊接工藝、冷冷沖壓和切屑生產制造特性。符合于創作在700℃低于運轉中的噴氣啟主觀因素鋼板電焊焊接工藝承力結構特征件，包括在600℃低于常年性運轉中的然氣輪機滑片和壓氣機嫩葉。隆繼關鍵好產品有軋鋼中鋁板、冷扎金屬薄板、棒材、焊條、環型件和鍛件。GH2150室溫硬質和金已采用拍攝飛機發起進行汽缸外衣、配置邊等室溫配件，批產和施用的癥狀順暢。同類硬質和金在國內外采用噴氣發起機進行汽缸外衣還是600℃一下施用的的泄壓閥茶葉等零療件，并 不斷施用的磨煉GH2150室溫硬質和金在超過了800℃施用的時，析晶μ相及γ相見集長大以后，會引起硬質和金的熱學耐熱性降低。GH2150技術水平的標準GJB 3020—1997《航材用室溫耐熱合金環坯要求》HB 5499—1992《HGH150和HGH533和金冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150各種合金棒材》HB 6571—1992《GH150不銹鋼冷軋鋼板板料》HB 6572—1992《GH150各種合金圓餅、環坯和橢圓形件》GB/T 14992 氣溫硬質合金和金屬原材料間單質氣溫原材料的分級和鋼材型號

GJB 1952A 航用溫度過高硬質合金冷軋鋼板卷板要求GJB 3020A 航用炎熱和金環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用高溫天氣和金熱扎和鍛制棒材規范性GJB 5301 航用中高溫碳素鋼橢圓形件實驗室管理標準HB 5499 HGH150和HGH533合金材料冷拉焊條HB/Z 140 航用中高溫錳鋼熱治理 加工制作工藝 GH2150應用軟件和特點： GH2150適合建設在700華氏度下崗位的噴氣熱車機裝修板材補焊補焊承力節預制構件，600華氏度左右持久崗位的天然氣輪機旋轉葉和壓氣機葉尖。