w18Cr4V 為鎢系公路鋼，體現了高的對抗強度標準、紅軟性及持續氣溫對抗強度標準。其熱辦理條件較寬熱進行處理更易過高，熱辦理過程中 更易防氧化脫碳，電火花代加工處理代加工處理耐腐蝕性好。該鋼在500℃及 600℃時對抗強度標準分為保證在 HRC57~58及HRC52~53，關于很大的、常見的被代加工處理板材體現了健康的切屑耐腐蝕性。W 18Cr4V 鋼炭化物不不光滑度、持續氣溫彈塑性較弱，不最宜定制大型的及熱塑拉深的刀但普遍用到生產加工很多切屑彈簧，也用到生產加工高負荷什么意思冷作模貝加工，如冷彎曲模貝加工等。化工化學物質:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量不大于0.4%，含錳量不大于0.4%，含鉬量不大于0.3%。紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接:車削加工濕度表540度時，密度可持續HRC66車削加工濕度表600度時，密度可持續HRC63優點有哪些:基礎性強，方法比較成熟。弱項:增碳物偏析嚴重的，熱蠕變低，密度和紅強制要求不下來精加工特硬和特韌產品。硬質合金重元素的含量多，利潤高。磨削網絡速度:80米/秒（600攝氏）。的主要用途:的形狀簡化的微型。高速公路用具鋼不光擁有高的堅硬程度、耐磨涂層性、紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接等實用功效指標外，還擁有必要的熱彈塑性、可切削性等加工功效指標。