鋼會備受輕載的車軸、軸、曲軸的引響。還遭到可變氣門正時彎曲成和改變力矩、傳動齒輪等的作用。
軟淬火后,鋼變好能加工(實施提生截段性)并應對機制鉆削實施修改。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 上限 0.40 | 較大 0.025 | 最大化 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑約d≤16mm成品的機械性穩定性 | |||||||
財產分割 | 定 | 單元式 | 熱除理后 | ||||
極根抗拉標準標準 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈從內應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
生長 | 是一個。 | % | ≥ 10 | ||||
減低占地 | Z | % | ≥ 40 | ||||
撞擊精力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫受力對機械制造效能的影晌 | |||||||
長度d,mm 扁鋼板材的厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
1個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
生產方法加工處理生產方法 | 有可能的利用 | 溫差,℃ | ||
熱而成 | 打造 | + | (1050 - 850) | |
轉動 | + | (1180 - 850) | ||
的治療 | 熱治療 | 熱處理 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨水增強 | 過是處于飽和狀態 | —— | —— | |
老化試驗 | —— | —— | ||
退火處理 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟熱處理回火 | + | (680 - 720) | ||
熱無機化學工作 | 滲碳 | —— | —— | |
另外的 | —— | —— |
亞太規定化組織機構 | 英國聯盟網站 | 海外 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
咱們 | 澳大利亞 | 在我國 | |||
~ 4140 個小時 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |