航材發起機曲軸、帶動軸、專業增壓核心零配件、傘齒、汽機馬達轉子、盤等高功率因數補償核心零配件的調節用鋼。還感受到波動、屈曲和震動問題的引響。
軟熱處理后,鋼顯得能加工(借助提升切面性)并對應自動化鉆削使用設定。
C | 錳 | Si | 磷 | 秒 | 鉻 | Ni | Mo | 伏 | 在 | Ti | 和 | 許多 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 比較大 0,40 | 最主要 0,025 | 比較大 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
外徑d≤16mm貨品的自動化設備能 | |||||||
財產權 | 象征性 | 模快 | 熱整理后 | ||||
級限抗拉構造構造 | ?米 | 兆帕 | 1200–1400 | ||||
抗拉載荷 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1000 | ||||
長度 | 兩個 | % | ≥ 9 | ||||
減輕體積 | 和 | % | ≥ 40 | ||||
的沖擊熱量 | 千伏 | J | ≥ 35 | ||||
單位載面對運動學效能的印象 | |||||||
長度d,mm 扁鋼強度 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
[R米,兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
1個, % | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
和, % | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 |
制作加工工藝加工制作加工工藝 | 能夠的廣泛應用 | 溫度,°C | ||
熱成形 | 鍛打 | + | (1050 – 850) | |
運轉 | + | (1180 – 850) | ||
手術治療 | 熱治理 | 調質 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540 – 660 | ||
降水量強化木紋地板 | 過過飽和 | – | – | |
脆化 | – | – | ||
淬火 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
軟去應力退火 | + | (650 – 700) | ||
熱物理化學治理 | 滲碳 | – | – | |
另外的 | – | – |
重大項目的 | 美國同盟 | 芬蘭 | |||
34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
大家 | 澳大利亞 | 國 | |||
– | – | – | – | – | – |